• Número de sensores : 8 peças

• Display de LCD : 1 peça

• Suporte de LCD : 1 peça

• Suporte para a Unidade controladora de distância : 1 peça

• Unidade controladora de distância : 1 peça

• Cabo de alimentação : 1 peça

• Serra copo : 1 peça

• Fita adesiva dupla face : 1 peça

• Presilhas : 13 peças

• Parafusos : 5 peças

• Manual : 1 peça

• Certificado de garantia : 1 peça

O sensor de estacionamento é um dispositivo de detecção de obstáculos, projetado para auxiliar o motorista a dar marcha-ré ou estacionar o veículo. É constituído basicamente dos seguintes componentes, podendo haver algumas variações dependendo do modelo adquirido pelo cliente ;

• Sensor de ultra-som instalado no pára-choque.

• Unidade controladora de distância instalada no porta-malas.

• Display para monitoramento visual da distância em metros entre o carro e o obstáculo.

Quando o motorista entra numa vaga de ré, ondas de ultra-som são emitidas pelos sensores instalados no pára-choque traseiro do veículo. Os sinais ao encontrarem obstáculos retornam ao equipamento e são transformados em sinais elétricos.

Instantaneamente a unidade controladora de distância calcula e indica a distância em metros, entre o carro e o obstáculo, e avisa o motorista através de um sinal sonoro de advertência, cuja intensidade vai aumentando progressivamente à medida que o veículo se aproximando do obstáculo.

Quando corretamente instalado o sensor de estacionamento ajuda na prevenção de colisões, reduzindo o risco de acidentes pessoais e prejuízos materiais. Com os sensores de estacionamento IBERTEC o motorista manobra com mais segurança em espaços reduzidos. Os sensores da IBERTEC incorporam sempre as últimas inovações tecnológicas de sensoriamento ultra-sônico.

A linha de produtos da IBERTEC é a mais completa do mercado. A Ibertec possui modelos com 4 sensores  traseiros, com 8 sensores (frente e trás), com câmera e monitor, sem câmera, com display de Led, com display de LCD, com display de LCD wireless sem fio e modelo só com bip sonoro.

• Modelo : PSI - 11 FT

• Fabricante : montado e testado no Brasil pela Ibertec

• Funcionamento : ao engatar a ré o sistema liga automaticamente os sensores traseiros. Ao pisar no freio o sistema liga automaticamente os sensores dianteiros durante 30 segundos e depois desliga.

• Sirene de alerta : embutida dentro do display.

• Display de LCD : possui três fases de advertência atenção/cuidado/pare.

• Tipo de informação dada pelo display : distância em metros e sinalização através de 14 segmentos LCD. Ao ligar o sistema aparece na tela o desenho de um carro. Se a versão do sistema for de 4 sensores aparecerá pára-choque traseiro do desenho 6 segmentos LCD (três no lado direito e três no lado esquerdo). Se a versão do sistema for de 8 sensores aparecerá respectivamente no pára-choque traseiro e dianteiro do desenho 6 segmentos LCD (três no lado direito e três no lado esquerdo). Quando não há obstáculo atrás do veículo o display exibe dois traços horizontais  _ _

• Mudança da cor do display em função da fase de advertência e do comando de voz :

• Beep de alerta : O beep de alerta é acionado a partir de 1,5 metros. Quanto menor a distância mais freqüente será o sinal sonoro de advertência.

• Comando de voz : Entre 1,5 e 1,0 metro só há sinal de beep. O comando de voz inicia em 0,90 metros e vai até P. O comando vocal pede inicialmente em português para o motorista ter atenção, a medida que o veiculo de aproxima mais do obstáculo pede para ter cuidado. Quando o carro entra na zona de perigo pede para o motorista parar o carro. Quanto menor a distância mais insistente é o alerta vocal.

• Chave seletora de 2 posições : posição Alarm e posição Auto-falante

▪ na posição Alarm : a chave é utilizada para ligar e desligar o display.

▪ na posição Alto-falante : o motorista seleciona se deseja o alerta sonoro na forma de um sinal beep ou na forma uma voz feminina na língua portuguesa.

 • Memória : ao desligar o veículo o PSI-11FT guarda automaticamente na memória a posição selecionada na chave seletora.

Especificações Técnicas

• Tensão operacional : 12V DC

• aixa de operação : de 10,5V a 15 V DC

• Consumo : 200 mA

• Temperatura de operação: -20ºC a 65ºC

• Temperatura de armazenamento : -35ºC a 85ºC

• Distância detectável : de 0,1 a 2,0 metros

• Distância de advertência : de 0,1 a 1,5 metros

• Tipo do veículo

O kit Ibertec de sensor de estacionamento é universal e pode ser instalado em qualquer veículo independentemente da marca ou modelo ou dele ser nacional ou importado.

• Pintura do Sensor

Havendo necessidade o cliente pode mandar pintar os sensores na cor do seu veículo. O processo de pintura é o mesmo utilizado nas boas oficinas de automóvel para pintar um veiculo. Primeiro o pintor deve aplicar uma solução desengraxante para limpar a peça, a seguir deve aplicar uma mão de seladora para plástico, depois um fundo ou primer, depois a tinta e finalmente o verniz para dar brilho e acabamento. Jamais pinte com pincel.

• Mão de obra de instalação

A IBERTEC não faz instalação e não se responsabiliza pela mão de obra instalação de terceiros do sensor de estacionamento. A instalação, entretanto é muito simples, fácil e rápida de ser executada, desde que seja feita por um profissional habilitado. Corretamente instalado o sistema será de grande ajuda na prevenção de colisões e acidentes. Reparar danos ou arranhões, sejam eles provocados pelo encosto de engates ou colisões, é muito mais caro que o investimento inicial num sensor de estacionamento.