• Número de sensores : 4 peças
• Câmera : 1 peça
• Buzzer : 1 peça
• Monitor de LCD : 1 peça
• Cabo extensão dos sensores : 4 peças
• Cabo extensão do monitor : 1 peça
• Cabo de alimentação do monitor : 1 peça
• Cabo extensão da câmera : 1 peça
• Cabo de alimentação da câmera : 1 peça
• Cabo de alimentação/buzzer : 1 peça
• Unidade controladora de distância : 1 peça
• Serra copo : 1 peça
• Fita adesiva dupla face : 1 peça
• Anel de borracha : 4 peças
• Presilhas : 8 peças
• Manual : 1 peça
• Certificado de garantia : 1 peça
O sensor de estacionamento é um dispositivo de detecção de obstáculos, projetado para auxiliar o motorista a dar marcha-ré ou estacionar o veículo. É constituído basicamente dos seguintes componentes, podendo haver algumas variações dependendo do modelo adquirido pelo cliente ;
• Sensor de ultra-som instalado no pára-choque.
• Unidade controladora de distância instalada no porta-malas.
• Display para monitoramento visual da distância em metros entre o carro e o obstáculo.
Quando o motorista entra numa vaga de ré, ondas de ultra-som são emitidas pelos sensores instalados no pára-choque traseiro do veículo. Os sinais ao encontrarem obstáculos retornam ao equipamento e são transformados em sinais elétricos.
Instantaneamente a unidade controladora de distância calcula e indica a distância em metros, entre o carro e o obstáculo, e avisa o motorista através de um sinal sonoro de advertência, cuja intensidade vai aumentando progressivamente à medida que o veículo se aproximando do obstáculo.
Quando corretamente instalado o sensor de estacionamento ajuda na prevenção de colisões, reduzindo o risco de acidentes pessoais e prejuízos materiais. Com os sensores de estacionamento IBERTEC o motorista manobra com mais segurança em espaços reduzidos. Os sensores da IBERTEC incorporam sempre as últimas inovações tecnológicas de sensoriamento ultra-sônico.
A linha de produtos da IBERTEC é a mais completa do mercado. A Ibertec possui modelos com 4 sensores traseiros, com 8 sensores (frente e trás), com câmera e monitor, sem câmera, com display de Led, com display de LCD, com display de LCD wireless sem fio e modelo só com bip sonoro.
4.12.3.3- Descrição do sistema de sinalização de obstáculo
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Distância do obstáculo
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Alerta sonoro beep
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Indicação no Display
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200 a 150 cm
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Sem alerta
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2,00 a 1,50 metros
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150 a 110 cm
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BI...BI...BI...
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1,50 a 1,1 metros
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100 a 50 cm
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BI BI BI... BI BI BI... BI BI BI...
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1,0 a 0,5 metros
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40 a 0 cm
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BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII...
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0,4 a 0,0 metros
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Tipo de obstáculo
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Faixa efetiva de detecção
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Uma parede de 1,0 metro x 1,0 metro
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2,00 metros
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Um veículo
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1,50 metros
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Uma pessoa ou corpo humano
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1,20 metros
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Um pilar com 0,40 metros de diâmetro e 1,0 metros de altura
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1,20 metros
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Modelo : PSI - 04B
Fabricante : montado e testado no Brasil pela Ibertec
Funcionamento : O motorista pode manusear o sistema de duas maneiras distintas através do controle remoto ou através do cambio do carro. Os quatro sensores e a câmera são ligados e desligados através da alavanca de cambio. Enquanto a alavanca de cambio estiver em ponto morto o equipamento estará desligado. Quando o motorista engata a ré liga automaticamente a câmera, os quatro sensores traseiros e o monitor. Quando isto ocorre o motorista pode visualizar através do monitor os obstáculos que estão atrás do veiculo. O equipamento também pode ser ligado ou desligado através do controle remoto. Quando o sistema não está sendo utilizado como sensor de estacionamento o monitor pode ser usado como monitor de DVD.
Sirene de alerta (buzzer) : externa. Para ser instalada no porta-malas do carro.
Tipo de informação dada pelo monitor : distância em metros e sinalização através de uma barra horizontal com 5 setas para a esquerda (L) e 5 setas para a direita (R) num total de 10 segmentos LCD. A partir de 0,90 metros a tela do monitor também exibe duas colunas gráficas. Uma a esquerda e outra a direita com 6 segmentos LCD cada. As setas e as colunas gráficas serão ativadas simultaneamente se o obstáculo estiver no centro do pára-choque traseiro ou a direita ou a esquerda.
Instalação do monitor : o monitor é encaixado, através de garras de pressão, sobre o espelho retrovisor do veículo. Se por algum motivo o motorista desejar posteriormente remover o monitor é só desencaixar a garra de pressão e voltar a utilizar o espelho original de fabrica.
Beep de alerta : O beep de alerta é acionado a partir de 1,5 metros. Quanto menor a distância mais freqüente será o sinal sonoro de advertência.
Menor indicação da distância : a menor distância de detecção do display é 0,0 metros.
Tensão operacional : 12V DC
Faixa de operação : de 10,5V a 15 V DC
Consumo : 200 mA
Temperatura de operação: -30ºC a 60ºC
Temperatura de armazenamento : -35ºC a + 85ºC
Distância detectável : de 0,1 a 2,0 metros
Dimensões da tela do monitor : 7 polegadas
Tipo de tela : wide screen 16:9
Entrada de vídeo : monitor com 02 entradas de vídeo
Resolução do monitor : 480 x R.G.B. x 234 dots
Mudança automática dos sistema NTSC para PAL
• Tipo do veículo
O kit Ibertec de sensor de estacionamento é universal e pode ser instalado em qualquer veículo independentemente da marca ou modelo ou dele ser nacional ou importado.
• Pintura do Sensor
Havendo necessidade o cliente pode mandar pintar os sensores na cor do seu veículo. O processo de pintura é o mesmo utilizado nas boas oficinas de automóvel para pintar um veiculo. Primeiro o pintor deve aplicar uma solução desengraxante para limpar a peça, a seguir deve aplicar uma mão de seladora para plástico, depois um fundo ou primer, depois a tinta e finalmente o verniz para dar brilho e acabamento. Jamais pinte com pincel.
• Mão de obra de instalação
A IBERTEC não faz instalação e não se responsabiliza pela mão de obra instalação de terceiros do sensor de estacionamento. A instalação, entretanto é muito simples, fácil e rápida de ser executada, desde que seja feita por um profissional habilitado. Corretamente instalado o sistema será de grande ajuda na prevenção de colisões e acidentes. Reparar danos ou arranhões, sejam eles provocados pelo encosto de engates ou colisões, é muito mais caro que o investimento inicial num sensor de estacionamento.